arco eléctrico - определение. Что такое arco eléctrico
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Что (кто) такое arco eléctrico - определение


Horno de arco eléctrico         
  • Taller de fundición con dos hornos de arco eléctrico.
thumb|400px|Esquema de un horno de fusión de arco eléctrico
Arco (geometría)         
  • [[Método de exhaución]]: cálculo de la longitud de la [[circunferencia]] mediante la aproximación de polígonos inscritos y circunscritos.
  • 350px
PARTE DE UNA CURVA EN EL PLANO BIDIMENSIONAL
Arco geométrico; Arco (matemáticas); Arco (Geometría); Arco Geométrico; Arco (geometria); Arco Geometrico; Arco geometrico; Arco (Geometria); Arco (matematicas); Arco de circunferencia; Arco de Circunferencia
En geometría, arco es cualquier curva continua que une dos puntos.* En particular un arco puede ser una porción de circunferencia, que queda definido a partir de dos puntos sobre dicha circunferencia
Autobús eléctrico         
  • Autobús eléctrico en [[Bonn]].
  • sitioweb=www.mtt.gob.cl}}</ref>
  • Autobús eléctrico en [[Brunswick]].
  • Autobús eléctrico Electron E19101 fabricado en [[Ucrania]]
  • Autobuses eléctricos en [[Pekín]].
  • bielorruso]] E-433
  • Autobús eléctrico en [[Madrid]].
  • Autobús eléctrico LiAZ-6274 en el centro de [[Moscú]]
  • Autobús eléctrico en [[Nueva York]].
  • Autobús eléctrico en [[Mánchester]].
  • Autobús eléctrico en [[California]].
  • Sistema de transferencia de energía TOSA, que se encuentran solo en las paradas de autobús
  • Autobús eléctrico en [[Londres]].
AUTOBÚS QUE UTILIZA UN MOTOR ELÉCTRICO COMO MEDIO DE PROPULSIÓN.
Autobus electrico; Autobús electrico; Autobus eléctrico; Bus eléctrico; Autobuses eléctricos
Un autobús eléctrico es un autobús propulsado por uno o más motores eléctricos.

Википедия

Arco eléctrico

En electricidad se denomina arco eléctrico o también arco voltaico a la descarga eléctrica que se forma entre dos electrodos sometidos a una diferencia de potencial y colocados en el seno de una atmósfera gaseosa. Fue descubierto y demostrado por primera vez por Hertha Marks Ayrton. Para iniciar un arco se ponen en contacto, brevemente, los extremos de dos electrodos, usualmente en forma de lápiz, por lo general de grafito, y se hace pasar una corriente intensa (unos 10 amperios) a través de ellos. Esta corriente provoca un gran calentamiento en el punto de contacto, al separarse los electrodos, se forma entre ellos una descarga luminosa similar a una llama.

La descarga está producida por electrones que van desde el electrodo negativo al positivo, pero también, en parte, por iones positivos que se mueven en sentido opuesto. El choque de los iones genera un calor intenso en los electrodos, calentándose más el electrodo positivo debido a que los electrones que golpean contra él tienen mayor energía total.

En un arco abierto al aire a presión normal, el electrodo positivo alcanza una temperatura de 3500 grados celsius. Durante el tiempo de la descarga se produce una luminosidad muy intensa y un gran desprendimiento de calor. Ambos fenómenos, en caso de ser accidentales, pueden ser sumamente destructivos, como ocurre con la perforación de aisladores en las líneas de transporte de energía eléctrica en alta tensión o de los aislantes de conductores y otros elementos eléctricos o electrónicos.